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柯文哲進一步表示,檢視最近幾條開通的捷運,跟原始規畫的運量差了幾乎一半,像機場捷運線現在的現金流量,就跟原本預估的差了很多;雙北市現在討論的捷運中環段也是,如果有賺錢那大家都開心,可現在上線才認知到會虧本,那誰要出錢來補貼,這時候就會開始吵架。
柯文哲強調,台灣現階段有5個捷運工程局,分別新北市、台北市、桃園市、台中市、高雄市,如果還尚未有效的整合之前,組織都搞不定,就貿然把前瞻計畫交通軌道建設的4200億元砸下去,那又如何去分配這些預算,「這用膝蓋想就知道不對」。
柯文哲也說,有時候捷運是一個迷思,如果單向運輸量沒有超過每小時1200人,其實用公路就可以解決問題,不一定要用軌道運輸;而且台灣雖然有2300萬人,但有近400萬人不住在台灣,更別說少子化與高齡化會導致人口下降,未來是否撐得住捷運運量,需要大家要誠實去思考。
而媒體詢問柯文哲是否與新北市長朱立倫不合,對此,柯文哲澄清,他是實事求是的人,捷運中環段要談那就來談,但絕對沒有跟朱立倫不合。
防堵偽藥流竄國內,食藥署去年9月訂定「藥品追溯或追蹤系統申報及管理辦法」,今(20)日正式公告把血液製劑、疫苗和肉毒桿菌毒素3類藥品優先納入追溯追蹤系統,今年7月起業者必須主動申報原料來源、通路流向及數量等資料,違者最重可開罰200萬。
食藥署表示,去年「藥品追溯或追蹤系統申報及管理辦法」發布後,便以風險管理考量來挑選優先納入品項,經與專家及公協會進行討論,第一階段決定優先納入血液製劑、疫苗和肉毒桿菌毒素3類藥品。
食藥署強調,系統申報自今年7月1日啟動,屆時持有此3類藥品許可證的藥商,以及批發業務的販賣業藥商,應於每月10日前將上個月的藥品追溯追蹤資訊,以電子方式申報或登錄至系統,未依規定申報或登錄的業者可依違反藥事法開罰3萬元以上、200萬元以下罰鍰。
食藥署指出,另針對健保給付用量前十大的藥品,預計最遲在今年年底之前也會陸續公告納入實施範圍。
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